今年第一季度渤海轮渡实现开门红，实现营业收入3.74亿元，同比增长3.5%；实现利润总额2.5亿元，同比增长15.9%，为顺利完成全年任务指标开了一个好头。
 

    渤海轮渡第一季度充分利用“互联网+”，大力推行微信售票、网络售票模式，购票形式实现了多元化，实现了足不出户，在家动动手指在线实名购票，实现了随到随取随走。

 

　渤海轮渡跟随新互联网时代的发展脚步，进一步做强国内客滚主业，牢牢掌握客滚运输市场主导地位。合理布局航线，合理调整运力结构，准确把握市场营销动向，实现了车运量、客运量、收入等指标同比增长的目标。

 

　据渤海轮渡董事长于新建介绍，渤海轮渡加快、推进亚洲最大的豪华客滚船“中华复兴”号的建造工作，船舶将集娱乐、休闲、旅行于一体，预计今年6月份下水。同时积极推进亚洲最大的多用途滚装船的前期准备工作。

 

　在国际客滚方面，第一季度不断优化船舶优质服务，从根本上提高了烟台至韩国平泽国际航线船舶旅客实载率，运输的旅客、集装箱大幅增长，跟随“一带一路”发展战略和中韩自贸区建设优势，公司迎来新的发展机遇，为提高国际运输航线竞争力和运营能力做了充分准备。3月，朝鲜南浦市副市长一行到该公司莅临考察，双方就适当时机在中国山东半岛、辽东半岛与朝鲜南浦港之间开通客货滚装航线、豪华邮轮航线进行了研讨磋商，并达成了共识。渤海轮渡为了加强国际航线运输，力争开辟泰国东西海岸客滚项目，加强与泰国方面合作，泰方已初步完成东西岸轮渡项目可行性研究及西海岸码头合作协议签订等工作。

 

　邮轮产业被称为“飘浮在黄金水道上的产业”，渤海轮渡进一步丰富邮轮航线，大力发展高端旅游产业，加强开发市场营销，提高船舶营运率。3月14日，“中华泰山”邮轮在青岛国际邮轮母港起航，“中华泰山”邮轮成为今年首艘在青岛运营的定班邮轮。第一季度邮轮航班运营16个航次，客运量完成1.38万人次。公司邮轮产业客运量及经营收入逐渐平稳增长,渤海轮渡“客货滚装运输+邮轮旅游”的业务格局逐渐成熟。

 

　渤海轮渡还积极借助国家第二批多式联运工程示范项目平台，重点开发甩挂、集装箱等公转水运输体系模式，打造物流大通道。同时，渤海湾公铁水联运项目考察团莅临公司调研，为发展鲁辽两省的公铁水联运业务起着推动作用。

 

　此外，渤海轮渡扩宽融资渠道，提高对外投资和引资能力，第一季度利用闲置资金和售后回租资金，实现利润总额大幅增长。渤海轮渡将市值管理作为今年工作的重中之重，鼓足干劲，全力推进公司股份回购工作，第一季度通过集中竞价交易方式累计回购股份1308万股，占公司总股本比例的2.65%，支付总金额约1.2亿元。同时，公司启动可转债工作，拟公开发行可转换公司债券，募集资金不超过11.9亿元，此项工作得到辽宁国资委大力支持，对于提升公司市值、股东获得更高收益、提升公司企业形象有着举足轻重的作用。